起重設(shè)備是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。在企業(yè)里運(yùn)用較為平凡的主要有電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)單梁起重機(jī)及通用橋式起重機(jī)。一般情況下生產(chǎn)型企業(yè)運(yùn)用起重機(jī)械主要是在檢 維修時(shí)間使用，運(yùn)行環(huán)境相對(duì)較差，使用率不高，但故障率高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，維修年平均使用起重機(jī)械約6倍，但故障1.2次，從而影響到維護(hù)進(jìn)度，增加維護(hù)成本和成本，以及維護(hù)的安全隱患。因此，判斷起重機(jī)的原因，采取有效措施，防止發(fā)生故障是非常重要的。 起重機(jī)械的詳細(xì)分類(lèi) 目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)正式使用各種起重機(jī)設(shè)備，從不同角度對(duì)其分類(lèi)結(jié)果不盡相同。詳細(xì)分類(lèi)起重機(jī)類(lèi)有助于了解各類(lèi)設(shè)備的故障問(wèn)題，引導(dǎo)操作者掌握適當(dāng)?shù)臋C(jī)械性能，提高機(jī)械故障意識(shí)的故障，實(shí)現(xiàn)安全故障率的降低。常用的分類(lèi)是基于機(jī)械結(jié)構(gòu)，

包括： 

1，橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)是機(jī)械設(shè)備的大型空間結(jié)構(gòu)，主要架設(shè)在企業(yè)的大型生產(chǎn)車(chē)間。常用橋式起重機(jī)包括：龍門(mén)起重機(jī)，裝卸橋梁，冶金橋式起重機(jī)等。 

2，起重設(shè)備。起重機(jī)是“施工升降機(jī)”，起重機(jī)的作業(yè)空間相對(duì)較小。運(yùn)行中的升降機(jī)符合原有的軌道運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，大部分運(yùn)動(dòng)方式是垂直運(yùn)動(dòng)。 

3，吊臂起重機(jī)。起重機(jī)通常搭載在運(yùn)輸車(chē)輛上，不僅能滿(mǎn)足起重運(yùn)動(dòng)的要求，還有利于起重機(jī)的運(yùn)輸需要。主要設(shè)備：汽車(chē)起重機(jī)，輪胎起重機(jī)，塔式起重機(jī)等。 

4，小起重機(jī)。小型起重機(jī)的******特點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械操作形式不復(fù)雜。通常小起重機(jī)只能完成簡(jiǎn)單的“升降機(jī)動(dòng)”，最具代表性的是千斤頂，滑輪，絞車(chē)等。 

2.在起重機(jī)械的使用過(guò)程中存在不安全感 近年來(lái)，國(guó)家高度重視專(zhuān)用設(shè)備的安全生產(chǎn)，制定了“專(zhuān)用設(shè)備安全監(jiān)督管理?xiàng)l例”，“起重機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例”等多項(xiàng)法律法規(guī)，加強(qiáng)了起重機(jī)械的監(jiān)督管理有效控制事故。但由于種種原因，起重機(jī)安全系數(shù)依然很多，起重機(jī)安全系數(shù)的存在如下： 

2.1人為因素 造成人為因素造成更多事故，主要表現(xiàn)在： 

（1）起重機(jī)司機(jī)故障。駕駛員的注意力不集中，駕駛員的能力，缺乏意識(shí)，不熟悉起重機(jī)械的使用，不按操作程序安全運(yùn)行，容易導(dǎo)致事故。 

（2）起重機(jī)械監(jiān)理失敗。起重機(jī)械操作風(fēng)險(xiǎn)較大，車(chē)站旁沒(méi)有特殊主管;監(jiān)事的責(zé)任不強(qiáng)，忽視守衛(wèi)，引起起重機(jī)和周邊物體的碰撞。 

（3）起重機(jī)指揮人員失誤。起重指揮人員的技術(shù)水平較差，不了解使用起重機(jī)械的性能，在指揮臺(tái)車(chē)站不正確時(shí)，判定錯(cuò)誤，導(dǎo)致指揮不正，造成事故。 

2.2管理因素 

（1）單位在實(shí)施國(guó)家起重機(jī)械法規(guī)的基礎(chǔ)上，制定了標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，并制定了自己的管理制度，如入場(chǎng)驗(yàn)收制度，安全操作程序體系，日常定期檢驗(yàn)制度，重型機(jī)械使用要求，但有法律法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)的實(shí)施不完整現(xiàn)象。 

（2）重要部件的質(zhì)量直接影響起重機(jī)械的安全。如液壓（電磁）制動(dòng)器，從重量限制器，扭矩限制器等，如果采購(gòu)其忽視，會(huì)給安全使用重型機(jī)械帶來(lái)隱患。 

（3）起重機(jī)械，操作人員等的安裝維護(hù)，應(yīng)由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行培訓(xùn)，合格文件的評(píng)估工作后可以獲得，實(shí)際培訓(xùn)過(guò)于正式或無(wú)證現(xiàn)象。 

（4）使用單位管理人員指揮，也容易引起起重機(jī)械事故。 

（5）使用單位已被用于違反起重機(jī)械使用期限。 

2.3技術(shù)因素 

（1）提升技術(shù)文件的安全性不完整，導(dǎo)致技術(shù)資料無(wú)法找到或引用錯(cuò)誤。 

（2）質(zhì)量低，技術(shù)能力不強(qiáng)的開(kāi)發(fā)升級(jí)方案不完善;需要更換加工零件的錯(cuò)誤材料或加工精度不符合新使用的提升機(jī)械性能要求不夠了解操作人員的操作指導(dǎo)不到位等。 

（3）起重機(jī)識(shí)別，檢查存在的問(wèn)題，無(wú)法正確確定部件已經(jīng)報(bào)廢并繼續(xù)使用。

 3.起重機(jī)械安全事故原因分析 

（1）目前施工期施工期施工過(guò)程中施工過(guò)程中加班加點(diǎn)等措施，容易引起工人疲勞，注意力不集中。同時(shí)經(jīng)常由于施工期的影響，忽視起重機(jī)械大修，維修等工作，導(dǎo)致起重機(jī)械惡劣工作，疲勞作業(yè)。 

（2）使用單位定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行認(rèn)證人員安全技術(shù)培訓(xùn)，但由于各種因素的培養(yǎng)往往難以達(dá)到預(yù)期的效果。加上目前使用更多的勞務(wù)，勞動(dòng)力人員，文化水平較低，接受能力差，培訓(xùn)難以放置，導(dǎo)致工作技能不能滿(mǎn)足要求。

 （3）使用單位管理人員的安全責(zé)任不能很好地實(shí)施，管理施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械監(jiān)理，如使用起重機(jī)械，維修保養(yǎng)工作無(wú)法實(shí)施，容易造成事故。 

（4）目前，大部分單位的使用沒(méi)有配備專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)設(shè)備和工具，起重機(jī)自檢的能力差，這些問(wèn)題常常導(dǎo)致事故。

 2.機(jī)械故障的改進(jìn)方法 安全生產(chǎn)是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的先進(jìn)理念,為了保證起重機(jī)械的正常運(yùn)行,操作人員要熟練掌握一些常見(jiàn)的起重機(jī)機(jī)械故障形式。根據(jù)起重機(jī)的功能結(jié)構(gòu)分析,大部分設(shè)備都配備了相應(yīng)的安全裝置,控制好這些安全裝置可保證起重機(jī)機(jī)械性能的發(fā)揮。

2.1變幅裝置。利用吊臂變幅安全裝置可以在危險(xiǎn)故障發(fā)生后,及時(shí)中斷起重機(jī)的機(jī)械運(yùn)輸活動(dòng)。起重機(jī)發(fā)生異常情況時(shí),如:吊臂變幅油缸回路存在高壓軟管、油管爆裂、切斷等情況,液壓回路中的平衡閥能立刻把油缸下腔的工作油鎖閉,防止吊臂下降造成的意外。 

2.2限位裝置。在吊鉤上升到標(biāo)準(zhǔn)高度之后會(huì)接觸限位重錘,然后把行程開(kāi)關(guān)打開(kāi),立刻切斷吊鉤起升、吊臂伸出等狀態(tài)。通過(guò)這樣的緊急制動(dòng)流程,起重機(jī)會(huì)立刻停止運(yùn)行,待故障處理之后按下釋放按鈕,則能恢復(fù)正常的升降或水平位移操作。 

2.3感應(yīng)裝置。感應(yīng)裝置主要是利用傳感器接收信號(hào),再利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)判斷信號(hào)的正常與否,若信號(hào)發(fā)出異常警告則說(shuō)明起重機(jī)發(fā)生故障。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)等融合為一體,為起重機(jī)運(yùn)行設(shè)計(jì)安全防范系統(tǒng),這樣可以有效防止機(jī)械故障的發(fā)生。 結(jié)束語(yǔ):隨著中國(guó)起重機(jī)械制造水平的不斷提高,起重機(jī)械的效率和可靠性也在持續(xù)提高,但起重機(jī)械在實(shí)際運(yùn)用中出現(xiàn)故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)、做好定期維護(hù)、提高操作人員水平是提高起重機(jī)械可靠性的關(guān)鍵,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)不同的故障采用針對(duì)性的方法對(duì)減少事故及提高工作效率也非常重要。